Mazda가 새로운 Wankel을 작업하고 있습니까?
최근 온라인에 업로드된 미국 특허는 다음과 같습니다.
-->2023년 5월 30일
마즈다 여러가지로 유명해요. 방켈 엔진 경주용 자동차로 르망 24시 우승. Miata와 함께 세계에서 가장 성공적인 스포츠카 중 하나를 만들어 보세요.
이제 이 두 가지가 하나의 형태로 결합된다고 상상해보세요.Wankel 기반 하이브리드 스포츠카. 미국에서 발견된 특허는 미래 어느 시점에 그러한 차량을 볼 수 있을 가능성을 암시합니다.
미국 특허 번호 11,643,065와 "순항용 모터와 배터리를 사용하는 차량 구동 시스템"에 대한 상대적으로 겸손한 설명 뒤에는 회전식 자동차의 청사진처럼 보이는 것이 숨겨져 있습니다.잡종스포츠카 . 첨부된 스케치의 비율은 심지어 새로운 370Z나 심지어 Miata처럼 보이게 만듭니다. 그러나 이 모든 것은 물론 이 시점에서 순수한 추측일 뿐입니다.
특허(2021년에 제출되었지만 최근 특허청에 의해 온라인에 공개됨)에서 우리가 아는 것은 로터리 엔진이 자동차 앞쪽에 배치된다는 것입니다. 로터가 몇 개 있는지는 알 수 없지만 부착된 전기 부품에 대한 세부 정보는 알 수 있습니다.
하이브리드 시스템은 다음을 혼합하여 사용합니다.전기 모터 , 전면에 17kW/23hp 유도 자석 2개, 후면에 25kW/36hp 영구 자석 동기식 자석 1개가 있습니다. 이러한 다양한 유형의 전기 모터를 결합하는 것은 둘 다 서로 다른 토크 곡선을 가지기 때문에 흥미로운 움직임입니다.
특허는 또한가변 전압 시스템배포하는 것 같아요48V 모듈 4개 꽤 독특한 방식으로요. 순항하는 동안 모듈은 일반 48V 배터리 역할을 하며 일반 속도로 주행하기에 충분한 전력을 전기 모터에 공급합니다.
좀 더 강력한 성능이 필요한 경우 전기 스위치가 즉시 설정을 변경하고 배터리를두 쌍~의96V 모듈 . Mazda가 주장하는 이 설정에는 더 적은 구성 요소가 필요하므로 무게가 줄어듭니다.
이 레이아웃이 다음으로 배포될지는 알 수 없습니다.플러그인 하이브리드또는자체 충전그러나 우리는 특허를 통해 전기 모터가 저속에서 우선시되고 Wankel 엔진은 더 많은 출력이 필요한 상황에 사용되는 것으로 보입니다.
현재로서는 새로 개발된 이 설정을 로드카에서 볼 수 있을지는 알 수 없지만, 이러한 4륜 구동 하이브리드 설정을 갖춘 훨씬 더 강력하고 민첩한 신형 Miata를 생각하는 것만으로도 흥미진진합니다.
Frank는 필리핀인 아내를 너무 사랑해서 마닐라에 거주하기로 결정한 독일 전자상거래 경영자입니다. 그는 필리핀 자동차 운전에 관해 흥미로운 생각을 가지고 있습니다.
Mazda Wankel 구동 하이브리드 스포츠카 전기 모터 가변 전압 시스템 48V 모듈 4개 96V 모듈 2쌍 플러그인 하이브리드 자가 충전 스토리